Letecký den v Mladé Boleslavi se uskutečnil 14. června, a to již po desáté. Letošní akce se nesla v duchu připomenutí 100 let od vypuknutí první světové války a druhým akcentem bylo odhalení památníku letcům, kteří za druhé světové války sloužili, létali a bojovali v Anglii, v řadách RAF. Tento pomník byl odhalen v Praze na Klárově 17.června, ale hlavní symbol letců RAF – stíhačka SpitFire, byla předvedena i v Mladé Boleslavi, včetně dalších dobových artefaktů. Návštěvníci na ploše letiště viděli vývoj letectví v kostce. Od prvních pokusných létajících „monster“, přes průřez vojenské letecké techniky používané v první světové válce až po skvosty z druhé světové války – americké P51 Mustang, T28C Trojan nebo létající člun PBY Catalina. Německou válečnou techniku zastupoval výzvědný letoun Pilatus P2. Válečná období doplňovala i pozemní technika, včetně uniformovaných „jednotek“ stojících na obou válčících stranách. Kdo přišel již ráno, mohl si vychutnat klid a pohodu na letišti. Nerušeně se kochat krásou letecké techniky.
Hlavní odpolední program odstartovala akrobacie nadzvukových letadel JAS 39 Gripen a dalších skupin létajících na československých strojích – Zlín Z226 a Z50L. Jedním z vrcholů programu měla být i ukázka akce z 2.světové války. Scénář byl následující. Ke konci války kolona německých vozidel ustupuje za podpory výzvědného letadla – Pilatus P2. Skupinu objeví a napadne anglický letoun Spitfire. Ten nejprve po krátkém souboji sestřelí německý letoun a následně zničí i kolonu. Ukázka měla dokumentovat letové možnosti Spitfiru. Obratnost ve vzdušných soubojích i schopnost útočit a ničit pozemní cíle. Útok na kolonu měl být veden z 15ti metrové výšky. A realizace? Bohužel organizátoři tento bod posouvali, odsouvali a posouvali. A tak jako německý válečný fotograf jsem seděl na korbě obrněného vozu a sledoval, jak mi uniká jedna letová ukázka za druhou a já nemám šanci ji fotit. Konečně vyrážíme do akce. Kolona jede. Pilatus nás jistí. Přilétá Spitfire. Bude boj! Nebude! Z válečného drama se představení zvrhá ve frašku. Nevím, kde a kdo udělal chybu, ale Spitfire nalétává z jiné strany. To by nebyla až taková tragédie, improvizace funguje i za války, ale je zcela mimo kolonu. A Pilatus mu úspěšně uniká nízkým průletem ostrou zatáčkou na levé křídlo. A Spitfire? Nic! Létá si „vyhlídkový“ letištní okruh v ose přistávací dráhy. Při druhém okruhu nezbylo pilotovi Pilatusu, než aby se „sestřelil“ sám – dýmovnice signalizuje „úspěšný zásah“ Spitfiru. A na zemi? Pyrotechnika okolo kolony vybuchuje s asi 10ti vteřinovým předstihem před přeletem útočníka. Neboť vodorovný let ve 150ti metrové výšce se za útok opravdu, ale opravdu považovat nedá! To poznali i „neznalí“ diváci! Bohužel toto „číslo“ programu místo potlesku sklidilo bouři posměchu. Škoda. Kdybychom hledali na této skutečnosti něco pozitivního, pak díky „leteckým schopnostem válečného pilota“ Spitfiru, jsme všichni v koloně přežili válku. Herzlichen Dank Pilote.
